知識(shí)分享：運(yùn)動(dòng)粘度和粘度指數(shù)的區(qū)別

   運(yùn)動(dòng)粘度是油品的流動(dòng)性指標(biāo)，當(dāng)它的數(shù)值越大就代表它的粘度越高，這個(gè)數(shù)值越小反之粘度越低。這個(gè)數(shù)值會(huì)隨著溫度變化而變化，溫度越高，這個(gè)數(shù)值會(huì)變小粘度變的越低。反之溫度越低這個(gè)數(shù)值會(huì)變大，粘度變的越高。

    運(yùn)動(dòng)粘度試驗(yàn)方法概要:測(cè)定試樣在一定溫度下流過已校準(zhǔn)體積的粘度計(jì)的時(shí)間.所測(cè)定的流動(dòng)時(shí)間與粘度計(jì)校準(zhǔn)常數(shù)之積即為試樣的運(yùn)動(dòng)粘度（mm2/s）.按式計(jì)算：v=C*t  v為運(yùn)動(dòng)粘度，單位為二次方毫米每秒（mm2/s）；C為粘度計(jì)校準(zhǔn)常數(shù)，單位為二次方毫米每二次方秒（mm2/s2）；t為流程時(shí)間，單位為秒（s）。

    那粘度指數(shù)是什么意思呢。其實(shí)它是代表油品隨著溫度而變化的程度，粘度指數(shù)越高，表示油品粘度受溫度的影響越小，粘度對(duì)溫度越不敏感，油品一直能保持穩(wěn)定的粘度。粘度指數(shù)可以通過檢測(cè)設(shè)備測(cè)得已知該油品的40℃和100℃的運(yùn)動(dòng)粘度數(shù)值,后按GB/T 1995標(biāo)準(zhǔn)中的公式求得粘度指數(shù)數(shù)值。

    粘度指數(shù)是表征潤(rùn)滑油的粘溫特性，粘度指數(shù)越高，油品的粘溫特性越好，在一定程度上表示油品質(zhì)量越好，是潤(rùn)滑油生產(chǎn)廠家生產(chǎn)過程中重要的控制指標(biāo)。我國根據(jù)粘度指數(shù)不同將潤(rùn)滑油分為三級(jí)：40—80為中級(jí)粘度指數(shù)；＞80為高級(jí)粘度指數(shù)；＞120為很高級(jí)粘度指數(shù)；＞140為超高級(jí)粘度指數(shù)潤(rùn)滑油。

    那么有客戶會(huì)問，那潤(rùn)滑油的粘度指數(shù)越高是否代表油品品質(zhì)越好呢？

    大家要清楚一點(diǎn)，粘度指數(shù)是潤(rùn)滑油的性能指標(biāo)，而不是質(zhì)量指標(biāo)。

    潤(rùn)滑油的選擇還是要根據(jù)使用工況，并不是光看粘度指數(shù)的高低，不同種類的潤(rùn)滑油針對(duì)的應(yīng)用面不一樣，所對(duì)應(yīng)的粘度指數(shù)要求就會(huì)不一樣，和潤(rùn)滑油本身品質(zhì)無關(guān)。潤(rùn)滑油的選擇和溫度，轉(zhuǎn)速，負(fù)荷和工作環(huán)境有關(guān)。還是要根據(jù)實(shí)際的使用工況，挑選適合自己的潤(rùn)滑油。

    例如：純電汽車減速箱用油（NB/SH/T 6042-2021）標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)于粘度指數(shù)的質(zhì)量指標(biāo)要求≥120；重負(fù)荷車輛齒輪油（GB 13895-2018）標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)于粘度等級(jí)90、110、140標(biāo)號(hào)的油粘度指數(shù)的質(zhì)量指標(biāo)要求≥90.可見對(duì)于不同類型的潤(rùn)滑油還是得參照相應(yīng)國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的用油指標(biāo)來選擇合適的潤(rùn)滑油才是王道。

下面給大家介紹一下我們上海昌吉測(cè)試運(yùn)動(dòng)粘度的設(shè)備。

符合GB/T 265標(biāo)準(zhǔn)儀器

符合SH/T0956 ASTM D7279 優(yōu)于GB/T 265

運(yùn)動(dòng)粘度測(cè)試方法比對(duì)